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特種施工特種材料智能養(yǎng)護特種設(shè)備資源再生

有機水硬性材料橋頭跳車處理技術(shù)

發(fā)布時間:2020/6/22 16:15:28

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公路養(yǎng)護采用有機水硬性材料橋頭跳車處理是一種高科技路面養(yǎng)護新工藝,即先測量原路面高程,結(jié)合測量數(shù)據(jù)確定橋頭沉陷段的具體位置,然后針對沉陷部位采用分層攤鋪的方法進行填充,直至與原設(shè)計路面找平為止。然后再對沉陷部位進行整體罩面。它適用于橋頭沉陷均勻且無其他病害的路面。

施工簡捷。相對于傳統(tǒng)熱瀝青橋頭跳車處理,有機水硬性材料處理高速公路橋頭跳車施工工藝簡捷,施工操作簡單,易于控制,無需銑刨和加熱,保護環(huán)境。該工藝僅對橋頭沉陷發(fā)生的范圍進行局部修補,無需全厚度、大面積挖除舊路重新加鋪瀝青混凝土。

性能好。有機水硬性材料設(shè)計思路是添加水泥等無機結(jié)合料對瀝青混合料進行性能改善,瀝青作為基體,連續(xù)分散在有機水硬性材料中,水泥作為增強相,分散在瀝青基體中,對基體性能進行改良,尤其提高了混合料高溫性性能。

工期短。縮短路面維修時間,減少對行車干擾,改善施工條件,延長可施工季節(jié)。

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